خسارة النحاس في آلة التيار المستمر

محرك تيار مستمر - ويكيبيديا

يعمل المحرك بمبدأ قوة لورنتز الذي يقول أن:«أي موصل يسير فيه تيار كهربائي ويكون موجودا في مجال مغناطيسي خارجي تؤثر عليه قوة، ويكون اتجاه القوة عموديا على كل من اتجاه المجال المغناطيسي واتجاه التيار الكهربائي» طبقا لـ قاعدة اليد اليمنى). ولكي يستمر الملف الوسطي في الدوران فيلزم عكس التيار فيه كل نصف دورة. وهذا يتم بواسطة مبادل كهربائي يستمد التيار المستمر من بطارية عن طريق فرشتين موصلتين (أسود في الشكل) ويوصله إلى الملف. تتكون الفرشة من شرائح من النحاس. يتميز محرك التيار المستمر بتكلفة قليلة، وأداء مستديم، وتحكم سهل في سرعة المحرك. إلا أنه يحتاج استبدال الفرش وتنظيف اقطاب المبادل الكهر

More

فقد النحاس - ويكيبيديا

فقد النحاس (Copper loss) هو مصطلح يطلق في كثير من الأحيان على الحرارة الناتجة عن التيار الكهربائي في الموصلات للفات المحولات أو أجهزة كهربائية أخرى. وفقد النحاس هو نقل الطاقة غير المرغوب فيها، على أنه عمليات فقد نحاس، الذي ينتج عن التيار المنتج في المكونات المجاورة. ينطبق عليها هذا المصطلح بغض النظر عما إذا كانت اللفات من موصل نحاس أو آخر مثل الألومنيوم. ومن ثم يفضل في كثير من الأحيان مصطلح فقدان اللفة. وهناك مصطلح ذو صلة، فقد الحمل وهو مصطلح وثيق الصلة ولكنه ليس متطابقًا، حيث أن المحول غير المحمل يعاني من فقد بعض اللفات. يُشار أيضًا إلى فقد النحاس الناتج عن طريقة جول للتسخين وغيرها على أنها "خسائر تربيعية"، نزولاً على قانون جول الأول. وهذا يوضح أن ال

More

التحليل الدقيق لخسائر النحاس في ...

العثور على جميع المتغيرات الهندسية المحددة التي تحكم عامل مقاومة التيار المتردد أو خسائر النحاس. تركيب المتغيرات الهندسية المحددة لإنشاء العديد من المعلمات العامة غير الأبعاد وتحديد نطاق مناسب من التباين للمتغيرات المركبة المقابلة في كل معلمة عامة.

More

خصائص محركات التيار المستمر - موضوع

يتناسب عزم الدوران تناسباً طرديا مع التيار المار بالمُنتج، أي أنه بزيادة التيار الكهربائي في الجزء المتحرك من المحرك فإنه يزداد عزم دورانه.

More